Ci svegliamo con la temperatura esterna che ha raggiunto i -20,4° C.

Si sta alzando un bellissimo sole e ne approfitto per fare una passeggiata lungo una stradina che prosegue dal campeggio. Ad un certo punto vedo sbucare dal bosco il padrone del campeggio con i suoi due cani. Proseguiamo assieme e arrangiandomi un po' con l'inglese parliamo del più e del meno. Mi indica verso la foce del fiume una industria cartiera di proprietà spagnola, che se non troverà un acquirente tra poche settimane cesserà l'attività.

Sempre passeggiando passiamo a fianco di un bunker della Prima Guerra Mondiale. Tornato al camper escono anche Elisa e Karen: giochiamo un po' tutti e tre nella neve.

Si fa ora di mettersi in viaggio, bisogna approfittare delle poche ore di luce specialmente con le condizioni stradali già "serie" che troviamo: con le temperature molto basse e la tanta neve il fondo stradale è ghiacciato con i solchi delle ruote nella corsia di destra e tutta innevata la corsia di sorpasso. Viaggio a 60-70 orari, in certi punti anche 80, sentendomi un buon margine di sicurezza. Ovviamente tutti i camion e pullman mi sorpassano e nell'operazione cerco di agevolarli rallentando.

Dopo una mezzoretta di viaggio, vedendo che la temperatura del motore arrivava a fatica al livello ottimale ed alla minima discesa o rallentamento calava vistosamente, ci fermiamo e monto la mascherina di protezione davanti al radiatore che mi ero preventivamente costruito a casa.

Incontriamo un semintegrale Kabe con targa svedese e anche un mezzo su camion MAN doppia trazione e cellula che sembra camperizzata con la targa che ci è parsa italiana : stava andando in direzione sud.

Arriviamo a Sundsvall che sono ormai le due del pomeriggio e ci fermiamo per pranzare nel piazzale di un grosso supermercato appena fuori dalla città, ne approfittiamo poi per fare qualche acquisto.

Ormai si è fatto buio, guido ancora poco e ci fermiamo all'Antjarns camping, pochi km da Harnosand  (gps  62,58648N 17,79083E) . E' un piccolo campeggino dove non c'è nessun cliente. A noi interessa avere a disposizione la corrente per far lavorare la combi in elettrico/gas in aiuto al Webasto e poter stare con tutte le luci che vogliamo accese, e domattina poter scaricare il wc e le grigie.

Nottata bella gelida, ci svegliamo con -29,4 °C. Nonostante ciò nel camper funziona tutto, accendo l'Eberspaecher un'ora per riscaldare il motore ed intanto svuoto le acque grigie travasandole nella cassetta Thetford.

 

Con queste temperature diventa difficile stare fuori, anche se il paesaggio è molto invitante, lo è altrettanto il tepore dentro al camper.

Si tratta di una ondata di freddo intenso che è anomala anche per il locali, o forse pensiamo noi è anomala dato il riscaldamento delle temperature degli ultimi anni. I telegiornali iniziano con questa notizia in apertura, dandole molto spazio.

Viaggiamo con un bel sole, ma nonostante alti e bassi la temperatura massima raggiunta è stata di circa -20°C .... brrr!!!

 

 

Facciamo un'unica tirata ed arriviamo al campeggio First Camp di Umea. Alla reception non c'è nessuno e contattiamo per telefono il personale che ci da il codice per aprire la sbarra ed entrare. Pagheremo domani.
I servizi sono ottimi, considerando gli standard scandinavi e ben riscaldati. In serata si scende attorno a -25°, con la minima che registriamo in -25,4°.

 

Al risveglio siamo a -21° ed il cielo è nuvoloso. Sia guardando le previsioni meteo alla tv svedese ieri sera, che sul sito internet del campeggio (c'è la wi-fi e non abbiamo ovviamente la password, ma il sito del campeggio è visionabile e si possono vedere le previsioni meteo per Umea ed anche per le altre città dove c'è un First Camp) vediamo che ancora oggi e stanotte persisteranno temperature molto molto basse, mentre da venerdì sera dovrebbero risalire a livelli normali e vivibili. Decidiamo allora di rimanere fermi per un giorno qua al campeggio di Umea, onde evitare di andare verso Lulea e Tornio dove le temperature sono ancor più basse di circa 5 gradi.

Facciamo una passeggiata tutti e tre assieme, ma come già detto a queste temperature cioè sotto i meno venti, è veramente difficoltoso stare fuori. Vediamo anche pochissimi del posto in giro o a fare sci di fondo nelle vicine piste. I pochi che ci provano fanno ben presto marcia in dietro risalendo sulle macchine.

Alla reception acquisto la password per il collegamento wi-fi e così il pomeriggio passa in tranquillità.

 

In questa giornata ci passano migliaia di pensieri per la mente sia a me che ad Elisa, l'unica che mantiene la sua infantile felicità e spensieratezza e Karen......questo in alcuni momenti ci ha risollevato il morale a noi due.

Fino ad ora nel camper sta funzionando tutto, anche oltre le mie aspettative, sono ormai tre giorni che non si và a temperature più calde di -20°C , ancora più a nord dove volevamo andare ci sono stabilmente -30° ed anche -35°C, e forse non sarà il caso di sfidare la sorte al limite dell'incoscienza.
Secondo le previsioni da sabato ci aspettano tre giorni di temperature più miti arrivando vicino allo zero, ma poi il termometro tornerà giù. Vedremo nei prossimi giorni, sappiamo che le previsioni oltre i tre giorni non sono molto attendibili, ma in noi oggi aleggia la volontà di ridurre drasticamente l'itinerario programmato (e rientrare anticipatamente a casa ed al lavoro così da rimanere un po' di ferie da sfruttare a febbraio e marzo per andare a sciare) ....si arriverà a Rovaniemi perché è stato promesso a Karen fin dall'anno scorso, poi ci invoglia lo zoo di Ranua ed a quel punto di deciderà se dirigere la prua verso sud, accettando una sconfitta morale ancor più grande di quando l'anno scorso arrivammo a soli 150 km da NordKapp !

 

Sicuramente su questi pensieri influisce un pochino l'essere un solo equipaggio, in due ci si farebbe sicuramente più morale.

Anche la notte di giovedì 7 gennaio passa con una minima di -28.9°C e alle otto della mattina di venerdì ci sono ancora -23.9°C.