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13 Gennaio 2010 Jokkmokk - Hornefors |
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La temperatura della nottata è stata bella rigida, con una minima di – 19° C ed una temperatura alle 9:00 poco più mite. Facciamo le operazioni di scarico e carico sempre utilizzando la cassetta del wc per vuotare le grigie. Appena lasciato Jokkmokk siamo all’attraversamento del Napapiiri, e anche qui il centro turistico è chiuso. Ci accontentiamo di scattare le foto di rito.
![]() Viaggiamo a tratti spediti su un fondo di neve ben fresata e liscia ed in altri momenti invece il fondo è rovinato e pieno di buche.
![]() Anche oggi numerosi branchi di renne ci attraversano la strada.
![]() Sosta pranzo in una piazzola con vista sul fiume Pite Alv. Raggiungiamo e oltrepassiamo Arvidsjaur e da qui arriviamo velocemente a Skelleftea lungo la strada 95 che risulta abbastanza pulita ed anche leggermente trafficata.
Siamo tornati sulla E4 lungo la costa del golfo di Botnia … la magia della Lapponia ormai è alle nostre spalle. La temperatura si mantiene sui -10° C , il fondo stradale è quasi sempre ghiacciato e tra Skelleftea ed Umea incontriamo un pullman di linea rovesciato nel fosso, con soccorritori e gru all’opera. Ci fermiamo per la notte nel piazzale di un’area di servizio nei pressi di Hornefors (GPS 63,63840 N 19,91209E). In nottata la temperatura scende parecchio ed arriviamo a -20,9° C . In serata si presenta un piccolo problema, che però visto che siamo già sulla via del ritorno non preoccupa più di tanto : il Secumotion fa le bizze e se accendiamo la Truma a gas interviene chiudendo l’erogazione del gas stesso dalle bombole. Poco male, si và di Webasto che è praticamente rimasto acceso 24 ore su 24 tutti i giorni, e per il Secumotion ci penseremo una volta tornati a casa (il concessionario poi ce lo cambierà in garanzia in quanto difettoso). Certo se non ci fosse stato il Webasto oppure se avessimo ancora davanti a noi molti giorni “impegnativi” dal punto di vista delle temperature dovremmo andare a cercare un punto vendita ed assistenza di camper o caravan per farlo sostituire. In Svezia ce ne sono comunque parecchi e non sarebbe stato un problema insormontabile. |
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